L'industrie automobile a rendez-vous à Détroit à partir de ce 9 janvier, à l'occasion de l'ouverture de son salon automobile annuel. En pleine fièvre protectionniste de Donald Trump, les Etats-Unis ne pouvaient rêver meilleur timing pour accueillir ce salon.
En quelques semaines, le président élu américain a commis des tweets rageurs contre General Motors (GM), Ford et Toyota, soit les trois plus gros vendeurs de voitures sur le sol américain.
Il est plus que probable qu'il va saisir la vitrine qu'est le salon de Détroit, à partir de ce lundi, pour interpeller directement l'industrie qui a mis le cap au sud, alléchée par des subventions et une main d'oeuvre mexicaine bon marché.
En attendant de voir ce que le futur président des Etats-Unis réserve aux constructeurs automobiles, voici ce que les constructeurs ont dévoilé à leurs clients. La liste sera mise à jour à mesure que les nouveautés du salon seront dévoilées...
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Ce modèle du Tiguan a été rallongé de 21 centimètres. Volkswagen s'immisce ainsi sur le marché des monospaces 7 places.
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Ce concept de minibus électrique "I.D.Buzz" reprend les lignes du célèbre combi VW des années 60.
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Trois ans après son arrivée sur le marché, le SUV Mercedes voit son design (légèrement) remis au goût du jour.
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Cette nouvelle version du best seller de GMC a été dévoilée avec un look revisité, plus aérodynamique, et trois nouvelles motorisations turbos.
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Waymo, la filiale automobile d'Alphabet (Google), espère déployer une flotte de ces fourgonnettes à conduite semi-autonome pour un service de covoiturage dès la fin de 2017.
Mark Blinch / Reuters
Cette nouvelle Mercedes-AMG GT C est une version spéciale en hommage aux 50 ans du préparateur allemand. Grise avec des reflets noirs, jantes de 20 pouces... Son V8 l'amène à des pointes de 317 km/h.
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Ce tout nouveau modèle en a sous le capot de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. Surtout, il bénéficie des dernières technologies d'assistance à la conduite avec la détection de collision de piéton et le freinage d'urgence.
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C'est le SUV le plus attendu du salon, avec ses dimensions hors normes (5,02m de long, 1,7m de haut). Sa motorisation hybride puissante lui permet des pointes à 250 km/h.
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La nouvelle Lexus LS est taillée pour affronter les berlines allemandes haut de gamme. Son V6 développe 421 ch avec une boîte de vitesse inédite à 10 rapports.
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