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ligne bleue

C'est la troisième interruption de service majeure depuis le début de l'année.
La Ville réserve 40 M$ pour une première tranche de travaux avant même d'avoir estimé la facture.
Le projet a été annoncé puis abandonné plusieurs fois depuis 1988.
La participation financière d'Ottawa sera confirmée, selon Radio-Canada.
Ottawa devra jongler avec toute une liste d'épicerie en termes de transport en commun.
Un groupe de personnalités réclame un échéancier et un investissement chiffré pour le prolongement de la ligne bleue du métro.
Les réserves foncières imposées sur certains bâtiments sont sur le point d'expirer.
« Je ne m’explique pas le mécontentement de Québec! »