L'écurie de Formule 1 italienne Toro Rosso a dévoilé lundi soir sur le circuit espagnol de Jerez sa nouvelle monoplace, la STR9 à moteur Renault, dont le museau évoque irrésistiblement le nasique, un petit singe de l'île de Bornéo.
Comme la plupart des monoplaces de la saison 2014, la STR9, conçue par l'équipe de l'ingénieur James Key, est dotée d'un nez original, lié aux nouvelles contraintes posées par règlement 2014 de la F1, en plus de l'arrivée de moteurs V6 turbo hybrides de 1,6 litre de cylindrée.
Pour la Toro Rosso, le moteur sera un Renault, comme pour les Red Bull de l'écurie-soeur, quadruple championne du monde en titre. "Ce nouveau moteur va favoriser les synergies entre les deux équipes", a souligné Franz Tost, le Team Principal autrichien de l'écurie de Faenza, qui s'appelait autrefois Minardi.
"Nous avons déjà beaucoup travaillé avec Renault, et j'ai beaucoup appris", a dit le Français Jean-Eric Vergne qui entamera en Australie, à la mi-mars, sa 3e saison de F1. L'autre pilote sera le jeune Russe Daniil Kvyat, 19 ans. Il remplacera l'Australien Daniel Ricciardo promu chez Red Bull aux côtés de Sebastian Vettel. Contrairement à l'an dernier, quand Toro Rosso avait annoncé viser la 6e place (et fini la saison à la 8e place), Franz Tost n'a pas affiché d'ambition précise.
L'ouverture de la saison est prévue le 16 mars à Melbourne, au GP d'Australie. D'ici là, 12 jours d'essais sont prévus, dont quatre en Espagne cette semaine, puis deux fois quatre jours à Bahreïn à partir du 19 février.
Deux présentations importantes sont prévues mardi matin à Jerez, celles des nouvelles Red Bull RB10 et Mercedes W05, juste avant le début de la première journée d'essais.
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