Le prince Albert II de Monaco a choisi le groupe français Bouygues comme opérateur pour son projet d'extension territoriale de 6 hectares gagnés sur la mer, annonce mardi la journal Monaco-Matin.
La première étape doit être la construction d'une immense "dalle" sous-marine d'un coût d'un milliard d'euros, selon la même source.
Après un premier tour de table avec quatre candidats, Bouygues Travaux Publics était en compétition avec Vinci Concessions.
Bouygues va désormais entrer en négociation exclusive avec l'Etat monégasque pendant une année avant de signer une convention finale, écrit le journal. En cas de désaccord, Monaco pourra toutefois encore frapper à la porte de Vinci.
La principauté ne communiquait pas mardi matin au sujet de ce contrat.
Le gouvernement a délimité une surface d'une dizaine d'hectares où pourra se loger le nouveau quartier.
Dans ce futur quartier, qui se niche entre deux sites marins préservés, doit surgir dans une dizaine d'années un nouveau quartier d'immeubles de 6 à 10 étages, comprenant logements de grand luxe, parkings sous-marins, commerces, bureaux et une marina d'une quarantaine d'anneaux. En tout, 60.000 m2 de surfaces vendables, hors espaces extérieurs.
Au préalable, le constructeur devra préparer à vingt mètres de fond un socle pouvant soutenir toutes ces constructions, pour un coût estimé à un milliard d'euros.
En échange de cet investissement colossal, l'opérateur disposera de droits à construire, même s'il devra notamment rétrocéder à l'Etat monégasque certaines surfaces bâties ou non bâties.
En 2008, la principauté avait renoncé à un projet d'extension sur la mer, deux fois plus grand, en raison de la crise économique mais aussi de la proximité de la réserve marine.
Monaco, une monarchie constitutionnelle, est le deuxième plus petit Etat indépendant au monde après le Vatican. Avec une superficie totale de 2,2 km2 et une population de 36.371 habitants, c'est aussi le pays le plus densément peuplé au monde: 18.005 habitants au km2.
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