Le stade olympique que Tokyo compte construire pour les Jeux de 2020 sera moins ostentatoire.
La capacité du stade (80 000 places), comme sa hauteur, ne sera pas touchée, mais sa superficie sera réduite du quart, avec un espace au sol de 220 000 mètres carrés.
La zone où il sera construit comporte de nombreux parcs et un sanctuaire shintoïste. Des associations de résidents de Tokyo ont dénoncé l'ampleur du projet, soulignant que ce stade de 70 mètres de haut allait écraser toutes les autres constructions du quartier, dont la hauteur est limitée à 15 mètres.
De plus, la taille des loges VIP sera réduite, tout comme le musée attenant et le nombre de places de stationnement. C'est ce qu'a annoncé le Conseil du sport du Japon (JSC), gérant de l'actuel stade olympique et du futur stade.
La construction du nouveau stade olympique constitue l'un des éléments-clés de la candidature victorieuse de Tokyo. Il doit être bâti dans l'ouest de la capitale en lieu et place du précédent stade olympique utilisé lors des Jeux de 1964.
Le Conseil du sport du Japon n'a pas fourni de nouvelle estimation du coût de la construction du projet revu. Mais d'après les médias nippons, la facture pourrait diminuer à 180 milliards de yens (1,86 G$CA) contre 300 milliards de yens estimés au départ.
Un responsable du Conseil a souligné que le projet s'appuyait toujours sur les plans de l'architecte irako-britannique Zaha Hadid.
« Nous prévoyons simplement en diminuer l'ampleur », a expliqué le représentant du JSC.
Les responsables du JSC assurent que le nouveau plan respecte encore les normes du Comité international olympique et qu'il comprend toujours un toit rétractable et une configuration de sièges modifiable en fonction des événements accueillis.
Avant les Jeux de 2020, le nouveau stade devrait recevoir entre autres des matchs de la Coupe du monde de rugby de 2019.
« Nous avons dressé ce nouveau plan en tenant compte des opinions exprimées par un collectif d'architectes japonais et par divers intellectuels nippons », a souligné le président du JSC, Ichiro Kono.