MONTRÉAL - La tragédie de Lac-Mégantic était la troisième nouvelle la plus médiatisée lundi matin dans le monde. Autant en Chine qu'en Nouvelle-Zélande ou en Arabie saoudite, les médias ont accordé une large place à cet accident ferroviaire aux conséquences dramatiques. Sur les réseaux sociaux, plusieurs abonnés s'attaquent maintenant aux dirigeants du transporteur Montreal, Maine and Atlantic Railway.
«À la télévision, dans les journaux ou à la radio, la situation à Lac-Mégantic est la troisième nouvelle la plus importante dans le monde entier. C'est ce que nous pouvons conclure en analysant le contenu des médias de 160 pays de la planète», révèle Ève Couture, directrice du service conseil chez Influence Communication.
La firme, qui calcule le poids médias de chaque nouvelle, indique qu'il est rare qu'un événement québécois obtienne une si large couverture médiatique dans le monde.
«Ce n'est pas fréquent qu'une nouvelle québécoise se retrouve au troisième rang mondial. Cela va probablement s'inscrire au sommet des dix nouvelles les plus médiatisées du Québec dans le monde au cours de la dernière année, un peu comme l'avait été l'histoire de Luka Rocco Magnotta», affirme Mme Couture.
Lundi, seuls les événements en Égypte et l'écrasement samedi d'un avion à San Francisco obtenaient davantage de couverture médiatique que la situation à Lac-Mégantic.
Le fait qu'un train chargé de pétrole se soit déplacé sans conducteur dans le coeur d'une petite municipalité pour ensuite détruire une partie de son centre-ville domine les manchettes des articles publiés dans le monde. Plusieurs journaux parlent ainsi d'un «train de la mort au Canada» ou de «l'explosion d'un train-fantôme».
Les internautes accusent
Sur les médias sociaux, la tragédie de Lac-Mégantic a aussi frappé l'imaginaire de bon nombre d'utilisateurs qui ont partagé leurs commentaires à la fois sur Facebook et Twitter. Les termes «Lac-Mégantic» ou «Mégantic» ont été mentionnés 38 000 fois sur Twitter dans les deux jours suivant la tragédie, révèle Influence Communication.
Après s'être intéressés aux premiers détails de la tragédie, voilà que les utilisateurs des réseaux sociaux tournent leur attention vers les causes possibles de l'accident. Bon nombre d'adeptes de Facebook et Twitter s'attaquent aux dirigeants de la Montreal, Maine and Atlantic Railway.
«Ce qui est en train de prendre le dessus, c'est le sujet de la Montreal, Maine and Atlantic Railway. L'attention n'est plus sur les morts et le fait divers, mais plutôt sur les causes et sur la compagnie qui réagit mal», indique Mme Couture.
Le transporteur du Maine a transmis dimanche un communiqué visiblement rédigé en français par un logiciel de traduction.
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La tragédie de Lac-Mégantic fait le tour du monde (Unes des journaux prises sur le site de Newseum)
