Renault présente sur son stand au Mondial de l'Automobile sa quatrième génération de Clio, parallèlement mise en vente dans son réseau. Pour accompagner cette nouvelle identité, la marque au losange ajoute une version ultra-sportive.
Comme toutes les nouveautés Renault, cette Clio dévoile une face avant valorisée par le logo de la marque agrandi, mis en avant sur fond noir brillant. Proposée uniquement en version cinq portes, la nouvelle Renault Clio se distingue par un design sportif, accentué par des poignées de portes arrière intégrées et une garde au sol abaissée. Son style a été largement initié par le concept-car DeZir. Elle sera disponible en huit teintes.
Une tablette tactile intégrée
Le constructeur français a doté sa nouvelle citadine de nombreuses innovations technologiques, parmi lesquelles est disponible en option la tablette intégrée et connectée Renault R-Link. Celle-ci prend la forme d'un écran tactile de 7 pouces de diagonale avec commande vocale intuitive, un écran d'accueil entièrement personnalisable et un accès au R-Link Store, première plateforme de ventes d'applications dédiées à l'automobile.
Sur toutes ses versions, la nouvelle Renault Clio proposera un système sonore baptisé Renault Bass Reflex et intégré aux hauts parleurs des portes avant. Ce dernier est censé recréer le volume et le confort d'écoute d'enceintes de salon.
Sa gamme de motorisation inclut un nouveau moteur essence Energy TCe 90, qui affiche une consommation de 4,3l/100km pour des émissions de CO2 de l'ordre de 99g/km. Mieux encore, le nouveau diesel Energy dCi 90 ne consommera que 3,2l/100km, pour 83g/km de rejet en CO2. Tous les deux sont dotés du système Stop/Start.
Les commandes sont ouvertes à partir de 13.700€. Les séries Energy TCE 90 et dCi 75 bénéficient de 100€ de bonus écologique, celui-ci montant à 400€ pour les séries Energy dCi 90.
Une version sportive inédite
Nouvelle boîte de vitesses à double embrayage EDC et moteur quatre cylindres 1.6T turbocompressé Renault Sport 200 - pour le nombre de chevaux sous le capot -, dynamisent La Clio R.S. 200 EDC.
Cette version sportive de la Clio devrait, selon Renault, consommer moins que sa devancière la Clio III R.S., et par conséquent réduire ses émissions de CO2, de l'ordre de 25% théoriquement.
Renault n'en dit pas plus pour le moment sur la Clio R.S. 200 EDC, mais promet des données chronométrées pour début 2013.
Lancée en 1990, la Clio s'est vendue à plus de 11,5 millions d'exemplaires dans le monde. Phénomène unique, elle a reçu deux titres de Meilleure voiture de l'année, en 1991 (Clio I) et 2006 (Clio III).
(Mondial de l'Automobile, du 29 septembre au 14 octobre 2012, Parc des expositions de la porte de Versailles à Paris - Site : mondial-automobile.com)