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Giovanni Seraiocco

Spécialiste ferroviaire

Giovanni Seraiocco travaille dans le domaine le domaine ferroviaire depuis 1956. Il a travaillé 38 ans au Canadien National à des postes de supervision et de direction, 18 ans comme consultant ferroviaire pour Roche groupe-conseil. Il a aussi occupé à temps partiel pendant cinq ans un poste d’agent régional de sécurité ferroviaire pour Transport Canada.

Avec Roche, il a participé à des études pour l’implantation d’un train rapide par la Rive-Nord et pour établir la faisabilité d’un train rapide Dorval-Ottawa et d’une desserte ferroviaire entre L’aéroport de Dorval et le centre-ville de Montréal. Il a travaillé de façon soutenue, de ses débuts à sa mise en fonction, au projet de train rapide (100 m/h) entre Dorval et Ottawa.
AP

Montréal-Québec en train et en 2h15: c'est réalisable, à des coûts avantageux

Dans le contexte économique actuel, nous cherchons de plus en plus des solutions de transports qui seront compétitives en termes de temps et de confort et qui agiront comme un vecteur de développement économique durable. C'est dans cette optique que je présente un projet de train à haute vitesse circulant par la Rive-Nord et qui relierait la gare du Palais de Québec et la gare centrale de Montréal en quelque 2h15. Ce projet, à améliorations graduelles, pourrait être réalisé à des coûts nettement inférieurs aux autres projets, car il utiliserait les infrastructures existantes.
02/04/2013 06:19 EDT