Cet article fait partie des archives en ligne du HuffPost Québec, qui a fermé ses portes en 2021.

Bridgestone agrandit son usine de Joliette

Bridgestone agrandit son usine de Joliette
Bridgestone Corp. tires sit stacked at a warehouse in Nashville, Tennessee, U.S., on Tuesday, Dec. 29, 2015. Pep Boys shares jumped 8.8 percent after Carl Icahn raised his takeover offer for the auto-parts chain to more than $1 billion, escalating a bidding war with Bridgestone. Photographer: Joe Buglewicz/Bloomberg via Getty Images
Bloomberg via Getty Images
Bridgestone Corp. tires sit stacked at a warehouse in Nashville, Tennessee, U.S., on Tuesday, Dec. 29, 2015. Pep Boys shares jumped 8.8 percent after Carl Icahn raised his takeover offer for the auto-parts chain to more than $1 billion, escalating a bidding war with Bridgestone. Photographer: Joe Buglewicz/Bloomberg via Getty Images

Bridgestone Canada investit 312 millions de dollars afin de moderniser son usine de fabrication de pneus de Joliette. L'investissement, qui comprend 54 millions de dollars de Québec, permettra de consolider quelque 1300 emplois dans la région de Lanaudière sur une période de 20 ans.

Québec investit 44 millions sous forme de prêt et un autre 10 millions de dollars sous forme de prêt non remboursable.

Bridgestone prévoit agrandir ses installations de Joliette de près de 20 % de sa superficie actuelle en ajoutant quelque 200 000 pieds carrés de surface en usine. Ce nouvel espace servira à ajouter :

  • 16 machines d'assemblage (janvier 2017)
  • 1 coupeuse de carcasse (février 2018)
  • 1 ligne d'extrusion de semelles de pneus (février 2018)
  • 8 machines d'approvisionnement (décembre 2017-2022)
  • 1 confectionneuse de plis de ceinture d'acier (janvier 2019)
  • 8 presses (2017-2023)
  • 7 écarteurs automatiques (2017-2019)
  • 4 tables d'inspection manuelle (2017-2019)

Les travaux, qui s'amorceront en mars prochain, s'échelonneront jusqu'en 2023. Ils feront de l'usine de Joliette l'une des usines de pneus les plus modernes du monde.

La modernisation de l'usine permettra de produire 3000 pneus par jour, faisant passer la production de 17 000 à 20 000 pneus par jour.

Les syndiqués ont dû faire des concessions lors de la négociation de leur convention collective, conditionnelles à l'obtention de cet investissement de Bridgestone.

« Bridgestone est une entreprise qui assure une qualité de vie à des milliers de familles de façon directe ou indirecte », a souligné le maire de Joliette, Alain Beaudry. Il souligne que l'entreprise emploie 1300 personnes, mais qu'elle fait également travailler plusieurs fournisseurs et sous-traitants de la région.

Le maire de Joliette a également tenu à souligner l'implication de l'entreprise dans la communauté.

L'annonce de l'investissement est en cours, en présence du premier ministre du Québec, Philippe Couillard, de la ministre de l'Économie, Dominique Anglade, de la ministre responsable des Petites et Moyennes Entreprises et de la région de Lanaudière, Lise Thériault, et du directeur général de Bridgestone Canada, Robert Verreault.

Avec des informations de Maude Montembeault

Close
Cet article fait partie des archives en ligne du HuffPost Canada, qui ont fermé en 2021. Si vous avez des questions ou des préoccupations, veuillez consulter notre FAQ ou contacter support@huffpost.com.