Si vous aviez eu le choix entre une Toyota Corolla et une Mercedes, vous auriez sûrement opté pour la Mercedes, tout simplement parce que vous auriez eu une voiture plus équipée. Mais voilà que, de nos jours, Mercedes-Benz et Audi proposent sur le marché des voitures compactes de luxe. Je parle ici de la Mercedes-Benz CLA, et de la Audi A3, toutes les deux similaires à une Corolla en taille… mais pas en prix.
La question du jour est donc de savoir si ça vaut la peine de payer une prime de luxe, c’est-à-dire le montant qui différencie une Corolla d’une Mercedes-Benz d’entrée de gamme.
Parlons chiffres
Le prix de base d’une Toyota Corolla est de 17 680$ (taxe et préparations en sus) pour le modèle CE (de base) avec une transmission manuelle à 6 vitesses. Le modèle tout équipé (S CVT avec le groupe technologie) coute quant à lui 26 110$ (taxe et préparation en sus).
Si vous cherchez une voiture 4x4 dans le segment compact, il n’y a plus beaucoup de choix, à part la Impreza, de Subaru. On parle de 19 999$ pour le modèle de base, et de 30 295$ pour le modèle tout équipé.
Chez Mercedes-Benz, c’est 34 600$ pour une CLA 250 de base, 36 800$ pour une CLA 4x4. Vous voulez un peu d’équipement? Ça vous coutera 7 500$ de plus pour avoir la navigation, le toit ouvrant, etc.
Quelle auto pour quel usage ?
La principale différence quand on en vient à comparer une compacte avec une compacte de luxe revient au moteur. Une CLA de base développe 208 chevaux, tandis qu’une Corolla n’en développe que 132. Sans oublier la boîte automatique à double embrayage et commande au volant.
Qui plus est, la conduite d’une «véritable» voiture de luxe est plus raffinée. Dans le cas qui nous intéresse, ce raffinement vaut-il 20 000$ de plus ? Tout dépend de vos attentes.
Par contre, en ce qui concerne l’équipement, je vais vous décevoir en vous affirmant que votre Corolla à 26 110$ va vous paraître aussi équipée que votre Mercedes. La finition est évidemment moins flatteuse, mais nous sommes à une époque où même les constructeurs généralistes en offrent beaucoup.
Ainsi, si la puissance et l'image de marque n’est pas tant importante pour vous, allez faire un tour du côté des compactes conventionnelles. Vous serez surpris par leur qualité de fabrication et les progrès qu'elles ont réalisés.
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