TOKYO - La batterie qui a surchauffé à bord du Boeing 787 qui a dû se poser d'urgence au Japon le mois dernier pourrait avoir été victime du même problème que la batterie qui a pris feu à bord d'un 787 qui se trouvait au sol à l'aéroport de Boston.
La Commission de sécurité dans les transports du Japon a indiqué que différents tests ont décelé des dommages aux huit cellules de la batterie qui a surchauffé à bord du 787 du transporteur All Nippon Airways (ANA) le 16 janvier.
Les enquêteurs ont également détecté des signes de courts-circuits et d'une réaction chimique en chaîne qui se traduit par des températures constamment plus élevées.
Des experts américains avaient trouvé des problèmes similaires dans la batterie qui a pris feu, le mois dernier, à bord d'un 787 du transporteur Japan Airlines, à Boston.
Des photos distribuées par les enquêteurs japonais montrent que six des huit cellules du 787 d'ANA ont été calcinées et qu'un fil de mise à la terre a été endommagé.
Les 50 avions Boeing 787 Dreamliner sont cloués au sol en attendant que le problème ait été élucidé.
