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29/01/2013 07:43 EST | Actualisé 31/03/2013 05:12 EDT

La Lotus dévoile son visage... et son nez

L'équipe Lotus a voulu devancer toutes les autres, et a dévoilé sa nouvelle auto, la E21, à son usine d'Enstone, lundi soir, en présence des deux pilotes Kimi Raikkonen et Romain Grosjean.

Les deux hommes ont levé le voile ensemble pour montrer aux nombreux invités et journalistes présents que la saison 2013 se fera bien dans la continuité de la précédente.

La E21 a toujours le nez cassé, alors que le règlement autorisait une retouche «esthétique». La couleur rouge est plus présente sur les flancs et sur le capot moteur.

«Nous ne l'avons pas encore fait parce que cela nous aurait ajouté quelques grammes, a expliqué le directeur technique James Allison Mais cela pourrait encore évoluer en fonction de l'aérodynamique de la voiture, qui n'a pas sa forme définitive.»

« Être les premiers à présenter notre voiture, cela nous donne l'opportunité de monopoliser l'attention des médias, a-t-il reconnu. Nous avons pu le faire, car les règlements pour 2013 sont très, très similaires à ceux de 2012. Mais comme toujours, le diable se cache dans les détails, et ce sont les détails qui vont nous rendre performants. Il y a quelques nouvelles idées, mais aussi l'exploitation des mêmes concepts que l'an dernier. »

Pour le patron de l'équipe, Éric Boullier, l'objectif est de s'approprier le podium. 

« Nous voulons gagner. Nous voulons monter sur le podium régulièrement et augmenter notre total de présences sur la plus haute marche. De grandes choses sont possibles. Le bond que nous avons effectué entre 2011 et 2012 a montré ce dont nous étions capables. Ajoutez à cela la stabilité des pilotes, et vous obtenez un cocktail très puissant pour la saison à venir. Notre plan arrive à maturité. Maintenant, nous devons concrétiser avec des résultats forts. »

« Nos installations à Enstone ont bénéficié d'investissements importants et stratégiques ces deux dernières années, rappelle-t-il. Nous disposons d'une équipe technique et de design très aguerrie qui a conçu, l'an dernier, une voiture fantastique, l'E20. L'E21 se base sur cet acquis. »