Un ingénieur qui a été jusqu'à tout récemment responsable de l'inspection du pont Champlain soutient que malgré les millions de dollars consacr...

Les automobilistes devront à nouveau s'armer de patience. Le deuxième blitz de travaux du week-end dans le corridor Champlain s'effectuera du vendr...

MONTRÉAL - Les automobilistes de la grande région de Montréal devront prendre leur mal en patience alors que débute ce week-end un nouveau blitz d...

MONTRÉAL - L'impasse demeure complète entre Ottawa et Québec quant au financement d'un système de transport léger sur rail (SLR) sur le futur pon...

Les blitz de travaux de week-end sur le pont Champlain s'amorcent à 22 h ce soir. Une seule voie sera ouverte en direction de la Rive-Sud alors que d...

MONTRÉAL - Québec confirme son intention d'implanter un système électrique de transport léger sur rail pour le transport collectif sur le futur p...

L'Agence métropolitaine de transport (AMT) recommande au gouvernement du Québec l'intégration d'un système léger sur rail dans le projet du nouve...

Le pont Champlain est rouvert à la circulation dans toutes les directions mardi, quelques heures après qu'une collision entre une voiture et un cami...

OTTAWA - Québec et Ottawa ne sont visiblement pas sur la même voie quant il s'agit de formuler un plan pour le futur pont qui remplacera l'actuel po...

Les péages sont présents dans de nombreuses villes du monde, constituant une norme qui semble bien établie. Alors, pourquoi Montréal devrait-elle faire différemment? La solution du péage constitue en effet une idée plus qu'intéressante pour la métropole. Elle devrait néanmoins faire l'objet d'une étude approfondie à laquelle participeraient les gouvernements, les entrepreneurs, les professionnelles, ainsi que la société civile.

Le nouveau Champlain est annoncé au coût de 5 milliards de dollars. Question: est-ce une bonne affaire? Pour le savoir, rien de mieux que de comparer avec d'autres projets existants de dimensions semblables. Et à ce petit jeu, le nouveau Champlain paraît plutôt mal. On pourra certes objecter que les conditions climatiques peuvent engendrer des surcoûts, mais de tels tarifs semblent injustifiés. Qui dit que l'on ne bat pas des records au Québec?

MONTRÉAL - La Ville de Montréal privilégie un système léger sur rail (SLR) de transport en commun pour le nouveau pont Champlain et n'écarte pas...

La Ville de Montréal encourage les membres du conseil municipal à soutenir l'idée d'un concours international d'architecture pour le design du pont...

Dès les premières étapes de ce chantier crucial pour notre région, le ministre des Transports Denis Lebel a opté pour le secret le plus total. Seul dans son bureau, il a décidé de bâtir l'ouvrage en partenariat public-privé, d'y instaurer un péage et de consacrer une place minuscule au transport en commun. Aucune consultation publique, pas d'appel à la réflexion collective, fermeture totale face à l'opinion des citoyens: l'impression que les conservateurs ont décidé d'agir en vase clos n'a rien de farfelue.

MONTRÉAL - Suivant la recommandation de ses ingénieurs, le gouvernement fédéral s'attaquera d'abord aux structures en périphérie du pont Champla...

MONTRÉAL - Un blitz de travaux majeurs est en cours dans le corridor du pont Champlain, à Montréal, pour l’ensemble du long week-end de la Fête ...

MONTRÉAL - Un blitz de travaux majeurs débutera ce vendredi soir, dans la région de Montréal, dans le corridor du pont Champlain, les fins de sema...

MONTRÉAL - Le gouvernement fédéral profitera de la construction d'un nouveau pont Champlain pour se pencher sur les manières de financer ses autre...

Une centaine d'étudiants ont bloqué l'accès au pont Champlain en direction Montréal pendant près d'une heure, sur la rive sud, afin de protester ...