L'Audi N.3 de l'Italien Marco Bonanomi a signé dimanche le meilleur temps du matin lors de la Journée Test des 24 Heures du Mans, devant les deux Toyota et la Porsche 919 Hybride pilotée notamment par l'Australien Mark Webber.
Bonanomi, dans son Audi R18 e-tron quattro, a bouclé un tour canon en 3 min 23 sec 799/1000, dans son dernier tour de la demi-séance du matin, soit deux secondes de moins que la plus rapide des Toyota. La marque japonaise a remporté les deux premières manches de la saison 2014 en Championnat du monde d'endurance (WEC), à Silverstone et Spa.
Alors qu'il restait encore quatre heures d'essais dimanche après-midi sur le grand circuit de la Sarthe (13,629 km), à partir de 14h00 locales, l'Audi que Bonanomi partagera en course (14-15 juin) avec le Britannique Oliver Jarvis et le Portugais Felipe Albuquerque n'était qu'à une seconde du meilleur temps de la Journée Test en 2013, réalisé dans une Audi par le futur vainqueur français Loïc Duval.
Journée Test des 24 Heures du Mans, demi-séance du matin (9h00-13h00):
1. Bonanomi-Jarvis-Albuquerque (ITA-GBR-POR/Audi R18 e-tron quattro) 3:23.799
2. Buemi-Lapierre-Davidson (SUI-FRA-GBR/Toyota TS040 Hybrid) 3:25.881
3. Webber-Bernhard-Hartley (AUS-GER-NZL/Porsche 919 Hybrid) 3:26.179
4. Wurz-Sarrazin-Nakajima (AUT-FRA-JPN/Toyota TS040 Hybrid) 3:26.371
5. Tréluyer-Fässler-Lotterer (FRA-SUI-GER/Audi R18 e-tron quattro) 3:26.886
6. Kristensen-Duval-Di Grassi (DEN-FRA-BRA/Audi R18 e-tron quattro) 3:27.517
7. Dumas-Jani-Lieb (FRA-SUI-GER/Porsche 919 Hybrid) 3:27.770
8. Belicchi-Leimer-Kraihamer (ITA-SUI-AUT/Rebellion-Toyota) 3:36.637
9. Prost-Heidfeld-Beche (FRA-GER-SUI/Rebellion-Toyota) 3:37.495
10. Panciatici-Chatin-Webb (FRA-FRA-GBR/Alpine-Nissan) 3:39.922 (1er catégorie LMP2)
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28. Fisichella-Bruni-Vilander (ITA-ITA-FIN/Ferrari 458) 3:57.982 (1er catégorie GTE-Pro)
dlo/jgu