Intel achète Mobileye pour plus de 15 milliards $US

Publication: Mis à jour:
Imprimer

Le géant américain des puces électroniques Intel a décidé de se renforcer dans l'automobile de l'avenir en rachetant lundi Mobileye, une société israélienne spécialisée dans des systèmes anti-collisions pour plus de 15 milliards de dollars.

Il s'agit d'un montant record pour la reprise d'une société israélienne de haute technologie par un partenaire étranger.

Créée en 1999, Mobileye est spécialisée dans la vision artificielle appliquée à l'automobile. La société a conclu de nombreux accords avec des constructeurs, dont un partenariat stratégique sur le traitement d'image en temps réel avec Volkswagen.

Mobileye revendique la place de leader des systèmes anti-collisions grâce à ses algorithmes capables d'interpréter les informations fournies par une caméra.

La société est surtout connue des automobilistes pour son système qui émet des bips lorsque leur voiture s'approche de trop près d'un autre véhicule, d'un piéton ou d'un deux-roues ou franchit par inadvertance une ligne sur les routes à plusieurs voies.

L'opération de lundi s'élève à un montant "approximatif" de 15,3 milliards de dollars, a précisé Intel dans un communiqué. Elle doit permettre "d'accélérer l'innovation pour l'industrie automobile et positionner Intel comme un fournisseur leader de technologie sur le marché des véhicules hautement ou totalement autonomes", a ajouté Intel en faisant référence aux futures automobiles roulant sans conducteur.

Intel estime que l'ensemble des systèmes de données et des services sur ce secteur devrait représenter un marché dépassant les 70 milliards de dollars en 2030.

Le ministre israélien de l'Economie Eli Cohen s'est félicité à la radio militaire de cette opération. "Ce rachat constitue une marque de confiance dans l'économie et les cerveaux israéliens", a-t-il affirmé. "L'important désormais c'est que la production (de Mobileye) reste en Israël où quelque 300 entreprises internationales sont implantées", a ajouté le ministre.

Le constructeur allemand BMW prévoit de son côté de mettre une flotte de test de 40 véhicules autonomes sur les routes d'ici le deuxième semestre 2017, dans le cadre de l'alliance qu'il a annoncée l'été dernier avec Intel et Mobileye. BMW a également exprimé son intention de produire en série un véhicule pleinement autonome d'ici à 2021, avec la BMW iNext, futur véhicule du fabricant bavarois.

Mobileye avait aussi annoncé en août une alliance avec l'équipementier automobile basé en Angleterre Delphi, en vue de développer un système de conduite automatique qui serait à la disposition des constructeurs automobiles en 2019.

Intel est très bien implanté en Israël depuis l'ouverture à Jaffa en 1974 de son premier centre de développement. En avril 2014, le groupe a annoncé un investissement de 4,1 milliards d'euros pour moderniser son usine de microprocesseurs à Kiryat Gat, dans le sud d'Israël.

La sécurité est l'un des arguments mis en avant par les défenseurs de la voiture sans conducteur. D'après une étude récente parue dans la revue américaine Science, l'adoption généralisée de voitures autonomes pourrait éliminer jusqu'à 90% des accidents de la circulation.

Mais elle soulèverait également des dilemmes éthiques, comme celui de savoir si le véhicule doit sacrifier ses occupants pour éviter la collision avec des piétons.

Abonnez-vous à HuffPost Québec Autos sur Facebook
Suivez HuffPost Québec Autos sur Twitter

À lire aussi sur le HuffPost Québec

Close
Les 12 véhicules les plus polluants en vente aujourd'hui
sur
Partager
Tweeter
PUBLICITÉ
Partager
fermer
Image affichée

Suggérer une correction