Quand Porsche a dévoilé le concept Mission E au Salon de l’Auto de Francfort en septembre dernier, plusieurs se demandaient si le constructeur allemand était vraiment sérieux dans son souhait d’offrir une voiture 100 % électrique capable de concurrencer directement la Tesla Model S.
La réponse est oui. Porsche a confirmé vendredi dernier son intention de produire la Mission E d’ici 2020. Ce qui était au départ une étude de style devient donc la première vraie rivale de la célèbre voiture électrique californienne même s’il faut bien l’avouer, Porsche sera un peu en retard à la fête comparativement à Tesla.
Porsche Mission E
Mais si tout se passe comme il se doit et que l’électrification des voitures poursuit sur sa lancée, ce retard ne sera pas dramatique. Puis, que l’on aime la Mission E ou pas, il faut tout de même admettre qu’elle sera en mesure de compenser son arrivée tardive sur le plan technologique.
Elle promet un moteur électrique de plus de 600 chevaux lui permettant d’atteindre 100 km/h en 3,5 secondes. Son autonomie sera de 500 kilomètres et il sera possible de recharger 80 % des accumulateurs en 15 minutes grâce à un chargeur de 800 volts. La recharge plus rapide par induction grâce à une plaque positionnée dans le sol sera offerte en option.
Le concept présenté en septembre était doté d’un habitacle pouvant accueillir quatre passagers et dont les différentes fonctions du tableau de bord pouvaient être contrôlées avec le mouvement des yeux du conducteur.
Porsche compte déjà deux modèles hybrides enfichables dans sa gamme (trois si nous incluons la 918 Spyder), mais la Mission E est sa première voiture entièrement électrique. Il ne reste qu’à espérer qu’elle conserve ses lignes sublimes au moment de passer à la production, et que son prix soit concurrentiel avec la Model S.
Article préalablement publié sur EcoloAuto: La Porsche Mission E dévoilée à Francfort
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