Au printemps dernier, nous avions présenté ce même palmarès des véhicules à traction intégrale les plus économiques en carburant. En raison des nombreux dévoilements ayant eu lieu au cours des derniers mois, la liste a quelque peu changé.
Des modèles plus abordables comme le Honda HR-V, le Nissan Juke et le Mazda CX-3 s’ajoutent, mais les quatre premières places demeurent la propriété de Subaru et de BMW qui, avec sa Série 3 à moteur diesel, est la reine incontestée du rouage intégral économique.
Les sept véhicules à traction intégrale les plus économiques
Ce palmarès fait suite à celui sur les véhicules à traction intégrale les plus abordables publié vendredi. Cette semaine, nous ajouterons une dernière liste sur les modèles dotés des systèmes à quatre roues motrices les plus performants.
BMW 328d xDrive
Prix de départ: 48 200 $
Consommation moyenne : 6,8 litres aux 100 kilomètres (diesel)
Subaru Impreza
Prix de départ: 19 995 $
Consommation moyenne : 7,6 litres aux 100 kilomètres
Subaru Legacy
Prix de départ: 23 495 $
Consommation moyenne : 7,9 litres aux 100 kilomètres
Subaru XV Crosstrek Hybride
Prix de départ: 24 995 $
Consommation moyenne : 8,0 litres aux 100 kilomètres
Mazda CX-3 (AWD)
Prix de départ: 24 705 $
Consommation moyenne : 8,1 litres aux 100 kilomètres
Honda HR-V (AWD)
Prix de départ: 24 290 $
Consommation moyenne : 8,1 litres aux 100 kilomètres
Nissan Juke (AWD)
Prix de départ : 25 978 $
Consommation moyenne : 8,2 litres aux 100 kilomètres
Autres modèles à considérer : Audi A3 Quattro, Mini Cooper Countryman, Mercedes-Benz B 200 4Matic et BMW 228i xDrive Coupé.
