Je suis un grand amateur de Porsche. Voilà, c’est dit. La Porsche 911 Turbo trône au sommet de ma liste de souhaits personnelle depuis que je suis tout jeune alors que je feuilletais de vieux exemplaires des publications DuPont Registry et Excellence jusqu’au petit matin.
J’ai eu la chance de conduire plusieurs voitures exotiques et performantes que j’ai adorées depuis quelques années, mais dès que je me retrouve derrière le volant d’une Porsche, peu importe le modèle, je me sens à la maison.
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J’aime le côté plus réservé des voitures Porsche, le fait qu’elles n’attirent pas nécessairement tous les regards comme le font d’autres modèles aux performances équivalentes. J’aime aussi leur design, unique dans le cas du Macan et du Cayenne, et empreint d’histoire dans le cas des 911.
C’est pourquoi établir le classement suivant a été particulièrement difficile. Premièrement, l’histoire de Porsche ne regroupe pas énormément de modèles si l’on compare à d’autres constructeurs. Deuxièmement, le design de chaque modèle introduit au fil des ans a toujours été plutôt conservateur, affichant des similarités visuelles avec d’autres Porsche d’antan ou proposées au même moment. Oui, avant l’introduction des Panamera, Cayenne et Macan, Porsche n’était pas trop aventureux au moment de dessiner une voiture.
Mais selon moi, cela fait le charme de la marque. Cette semaine, Porsche a dévoilé la plus récente 911 et il faut bien avouer, elle nécessite des yeux d’experts pour remarquer les différences avec la 991 introduite en 2012. De génération en génération, la 911 a évolué, mais n’a jamais révolutionné son style. C’est pourquoi la voiture profite aujourd’hui d’une clientèle qui ne pourrait être plus loyale.
Porsche
En contrepartie, je connais plusieurs personnes qui n’aiment pas la marque, justement pour les raisons énumérées précédemment. Si c’est votre cas, il n’y a pas un modèle sur la liste suivante qui vous impressionnera.
Et même si vous êtes comme moi un admirateur de la marque, il se peut que vous ne soyez pas d’accord non plus avec le palmarès suivant. Les amateurs de Porsche auront tous leur version préférée qui s’explique non pas par la logique ou une analyse poussée du design, mais surtout par le cœur. C’est d’ailleurs pourquoi je n’ai pas inclus de description approfondie de chaque choix hautement personnel.
Porsche 911 993
Année de production : 1993 à 1998
Porsche 911 Turbo 930
Année de production : 1975 à 1989
Porsche 959
Année de production : 1986 à 1989
Porsche 356
Année de production : 1948 à 1965
Porsche 918 Spyder
Année de production : 2013 à 2015
Porsche 911 Turbo S 991
Année de production : 2013 à aujourd’hui
Porsche 997 Speedster
Année de production : 2011
Porsche Carrera GT
Année de production : 2004 à 2007
Porsche 911 Turbo Flachbau
Année de production : 1981 à 1989
Porsche 911 GT3 RS 991
Année de production : 2015 à aujourd’hui
Porsche 928
Année de production : 1977 à 1995
Porsche 944 Turbo
Année de production Turbo : 1985 à 1988
