Une balade en voiture électrique sur l'île d'Orléans
Une balade en voiture électrique sur l'île d'Orléans
Radio-Canada.ca— RCQC
Une trentaine de propriétaires de voiture électrique étaient réunis samedi à Sainte-Famille, à l'île d'Orléans, pour faire essayer leur véhicule à la population.
L'événement, qui était organisé par l'Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ), visait à renseigner les consommateurs sur les voitures de l'avenir. Quelques conférenciers et une douzaine d'exposants étaient sur place.
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Sept ou huit modèles de véhicules, allant de la Tesla à la Nissan Leaf, étaient présentés.
Richard Lemelin, directeur régional de l'AVEQ, a profité de l'événement pour mentionner que les véhicules électriques sont de plus en plus populaires auprès des consommateurs québécois.
« C'est quelque chose qui est en vogue actuellement. On voit beaucoup d'augmentation des ventes. Il y a aujourd'hui au Québec plus de 6500 véhicules électriques en circulation [...] Avec le coût du carburant qu'on connait aujourd'hui, il y a de plus en plus d'adeptes », a-t-il dit.
Le directeur régional de l'AVEQ a ajouté que les véhicules électriques n'émettent aucune émission de gaz à effet de serre.
« Avec l'électricité du Québec à 99 % renouvelable, c'est définitivement une bonne solution. »
Un événement du même genre se tenait aussi samedi du côté de Mont-Tremblant.
Elle nous fait languir cette superbe exotique hybride qu’Acura nous découvre depuis plusieurs mois dans tous les grands salons. Son design unique, et ses performances exclusives dues à ses deux turbos et à ses trois moteurs électriques devraient excéder les 400 chevaux… et nous fournir une belle dose d\'adrénaline.\n
Cadillac CT6
Wikimedia Commons
La Cadillac CT6 sera la voiture la plus luxueuse de la gamme Cadillac lorsqu’elle sera lancée sur le marché au début de 2016. Sous le capot de cette voiture sophistiquée, un moteur V6 biturbo de 3,0 litres développant 400 chevaux et 400 lb-pi de couple. Tout cela jumelé à un look d’enfer et à une finition haut de gamme. Bref, il ne reste qu’une seule question: où sont les clés?
Chevrolet Bolt
Wikimedia Commons
Elle n’est prévue que pour 2017, mais elle suscite l’intérêt, au même titre que la Tesla Model 3. Ces voitures électriques à longue autonomie devraient permettre de rehausser la popularité de ce type de propulsion en éliminant un peu de l’anxiété du manque de courant. Le style du prototype présenté est amusant, mais c’est la conduite que nous avons hâte de vérifier.\n
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Ford Focus RS
Wikimedia Commons
Elle s’en vient! Ce cri de joie, c’est celui qu’ont poussé d’une même voix les amateurs de petites voitures de performance quand ils ont appris que la Focus RS de Ford ferait son entrée sur le marché comme modèle 2016. Racée et énergique, cette petite bombe fait sourire d’avance.\n
Infiniti Q30
MotorBlog/Flickr
On nous l’a présenté en prototype depuis plusieurs mois, mais le petit multisegment raffiné fera officiellement son entrée en version de production au Salon International de l\'Auto de Francfort en septembre 2015. Son design recherché, et les nombreuses technologiques que Infiniti nous promet, nous font saliver de curiosité.\n
Lamborghini Huracan LP610-4
Wikimedia Commons
Imaginez-vous les cheveux au vent au volant de l’une des voitures italiennes les mieux réussies des dernières années. Nous sommes pour le moment toujours dans l’attente puisque Lamborghini n’a pas encore confirmé sa venue, mais les spécialistes s’entendent pour dire qu\'elle devrait faire une première apparition dès septembre 2015.
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Shelby GT350R
Wikimedia Commons
Si la Ford Focus RS fait sourire, la Mustang GT350R fait rêver. Avec ses 650 chevaux annoncés, et une tenue de route qui, basée sur la nouvelle infrastructure de la Mustang, devrait être spectaculaire, ce muscle Car moderne est certainement un des plus attendus des puristes… et des amateurs comme nous.
Smart fortwo
Capture d\'écran
La petite citadine est totalement renouvelée pour 2016: son allure a changé, sa motorisation se modernise, et on l’a dotée de technologies uniques. Elle qui était agréable à conduire, mais qui avait également de nombreux défauts aurait, semble-t-il, été améliorée au niveau de la conduite de façon notable. Heureusement, il ne faudra patienter que quelques mois avant de la tester nous-mêmes.
Subaru BRZ STI
Capture d\'écran
Ici, on entre clairement dans la zone du fantasme. Le petit coupé sport de Subaru, la seule Subaru qui n’offre pas de traction intégrale. Mais tout espoir n’est pas perdu puisque 300 unités fabriquées spécialement pour l’occasion seront vendues au Japon au cours des prochains mois. Il suffit de rêver que l’une d’elles traverse l’océan pour la conduire. Il y a cependant un bémol, on a conservé la mécanique de 200 chevaux. À quand une vraie sportive?\n
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Toyota Mirai
Wikimedia Commons
Il faut bien avouer que la curiosité est grande pour la conduite. Cette voiture 100% électrique utilise de l’hydrogène comme combustible. Commercialisée à l’automne 2015 aux États-Unis.\n
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